新桑塔纳自动一档换二档顿错,四s店电脑检查有事件显示就是没故障代码,四S店说要联系大众总部,请问有谁遇到过这样的问题

06年桑塔纳3000,18自动档车型,两个月前大修完发动机,现在车提速没问题,自动变速箱换挡平顺,唯一不足就是太费油,平均每公里将近1块钱了,不知道各位老师有何见解! 上海大众桑塔纳志俊2008款汽车在行驶过程中空档滑行发动机转速在1500至2000转且有时在1700至1800转区间转速指针抖到

大众桑塔纳3000自动挡,开始来厂里是打不着火,后面换了变速箱多功能开关,拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了,开了几天之后车主回来说倒车灯不亮,还有挂1档跟倒档都可以打火了!然后就是变速箱不跳档!我把变速箱模块拔插但是很多人不太了解自动挡车型如何实现最快换挡把换挡工作交给变速箱,他们就可以放松了

回答我半年前买了辆桑塔纳自动挡风尚版,开车时总感觉换挡不太平顺湘云迪丽雅桑塔纳这款自动挡本来就是这样设计的低速换挡多少都会有感觉的评论取消评论

新桑塔纳自动挡在从一档换到二档时出现顿挫感,这种情况通常是由于阀体堵塞或发动机出现问题导致的。这会导致油压调节失效,从而产生顿挫冲击因此,如果您的新桑塔纳在从一档换到二档时出现顿挫感,建议您首先检查变速箱的阀体是否堵塞,如果有必要的话,请清理变速箱内部的脏污与杂质

上海大众 新桑塔纳EA211发动机换挡的时候熄火什么原因我感觉自动挡跟手动挡差不多,起步的时候有种手动挡拖档的感觉,起步差不多要2000多转才换D2档,一直都是高转速低时速各位大师,我的桑塔纳俊杰自动档的,变速箱刚大修过,车子升档和降档都很冲,有时还不升档,爬一点坡度油门都要踩到2000转才走,是什么原因

大众桑塔纳换挡冲击大 车窗升降报警大众桑塔纳2000,发动机上锁,自己该怎么解决呢本田思域自动挡换挡冲原因,本田思域换挡冲击

关于新桑塔纳自动挡车型在换挡时出现的顿挫感问题,一些车主已经有所体验总的来说,新桑塔纳自动挡换挡顿挫感问题可能涉及软件和硬件两个方面

我的桑塔纳2000自动档因一次下坡时误挂了倒档(有时下坡我会用空档行走),嗒的响了一下我就马上拉回空档了。现在平地和下坡开着没有问题,但稍上坡自动变速箱在自动变速时会咔咔咔咔咔的响。我也搞不清楚是不是变速箱响,但不加油门就不会响。可能跟那次误挂倒档有一定关系。会不会是变速箱有问题了,我到修理厂请修理工检查了变速箱机油是足够的。车是01年上的牌,已经行驶了近15万公里,我是今年

私信TA大众桑塔纳自动挡跳档顿挫感太强可能有以下几种情况: 电磁阀损坏:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 离合器泄压:自动挡换挡顿挫的解决方法之一是检查离合器损坏,并进行修理 变速箱油问题:变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等一系列的变速箱问题