上世纪70年代 苏联汽车专家眼中的日本卡车日产千里马(J30)中国的进口时间是1992年和1993年,绝大部分为合资企业利用自己手里的免税进口车指

不像日产, 无限 风光 丨 90年代进口的英菲尼迪J30/Infiniti J30日本车的颠峰是八九十年代,零五年后的日本车一代不如一代。风光无限好 丨 30

想当年,90年代后期的中国进口车市场中,日产风度A32也算是一个呼风唤雨的中型豪华轿车了。从1994年到1996年很多国外车企和汽车进口商对于中

日产公爵王,90年代响当当的豪华轿车,车主大多身份地位显赫1992年开始经过香港进口,无奈车源紧张

上世纪70年代至90年代的日本大型豪华车市场是和之争,丰田有 世纪 大型豪华轿车,而日产对应的是 总统 豪华轿车30年前的北京有哪些进口V8豪华

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像雷克萨斯,马自达和日产这样的制造商都在争夺这个新的竞争市场,在试图让自己脱颖而出的同时,还有一些让我们大喊大叫的JDM车辆“没有让人

先说说时代背景吧,80年代的中国汽车进口贸易基本上是行为,批量进口什么品牌的车、什么类型的车完全是定的,一直到20世纪90年代初期,

太多了,路上常见的有:越野车:途乐,探险者,D21皮卡。 轿车:蓝鸟,阳光,公爵,风度,千里马等。

日产虽然国内的公爵王基本已经绝迹,但日本本土还会比较容易看到他们的身影的,受政策的影响,本土版公爵王的保险杠会短上那么一截,但整体效果