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1993年时,日产蓝鸟U13在中国还得到了一个新的称呼: 蓝鸟王 但是,也就是上世纪80年代末期到90年代初期,西方轿车造型设计迎来了一次革命(今天轿车的造型轮廓和90年代初期问世的那批车没有什么本质的区别),日产蓝鸟(U13)无疑是这个革新潮流的领军之一(它的造型设计

上世纪80年代,日本进口轿车中豪华车数量最多的是丰田皇冠和日产公爵,而日本中级车 一辆1986年版的尼桑 蓝鸟王 ? 03-03 猜你喜欢 相关推荐 日产尼桑蓝鸟SSS-R拉力赛版 民工和他爱车的故事 原来,你是这样的蓝鸟 民工和他爱车的故事 原来,你是这样的蓝鸟 公里每小时 一部老了的好车——尼桑公爵王! 民工和他爱车的故事 返回首页 民工和他爱车的故事 换一换1评论 / 03-31 3评论 / 04-18 1评论 / 11-10 3评论 / 06-26

有趣的是,在1993年,日产蓝鸟U13在中国获得了一个新的昵称—— 蓝鸟王 然而,回溯到上世纪80和90年,日产在中国市场主推的中级轿车则是蓝鸟U

发布于二十余年前的2025年05月12日的第九代车型的U13,是最为我们所熟悉的一代荣光日产蓝鸟谈到这个车系,首先要稍微解释下她的定位,实际上,系

二手车搜索这款日产蓝鸟出自1990年,儿时这款车路上也不少,如今很少见 晓火汽车2025-05-12 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 车系: 蓝鸟经典标签: #经典车赏这款日产蓝鸟出自1990年,儿时这款车路上也不少,如今很少见 晓火汽车2657关注3764作品 关注 每天分享好玩的汽车知识 0 点赞0 评论收藏关于我们联系我们招贤纳士营业执照iPhone客户端Android客户端手机版汽车之家意见反馈-2024 汽车之家 -2024

据说当时日产蓝鸟有顶配的车型,被成为蓝鸟王,在国内非常稀少,几乎只有顶级富豪才买的起。在上个世纪的八十年代,国内的汽车存量还非常少,也

上世纪80年代,日本进口轿车中豪华车数量最多的是丰田皇冠和日产公爵,而日本中级车进口数量最多的日产蓝鸟和丰田科罗娜。尤其是80年代中期进

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