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相对SHIMANO而言,SRAM算是一个优点缺点都比较突出的套件品牌,同级别中重量相对较轻,手感更加清脆,单项双控变速,同时也是最先普及电子变速

纯无线控制Sram axs12s全系列 Shimano R9180+TT按钮 【全球首发】铁三/TT纯无线电变方案 2023大海DIY魔改单车 举报 大家都在搜: 大海DIY魔改单车作者 1年前·广东 回复 2条回复 休息吧按钮是速联还是禧玛诺的 2周前·北京 回复 大海DIY魔改单车作者 自己设计改装的 2周前·河北 比原厂套件价低很多[灵机一动] 1年前·广东 回复 2条回复 万万 不错,我的无线RED手变有点大,握的累[抠鼻]作者赞过 1年前·江苏 回复 4条回复 纯乐子 多少钱 1年前·山西 回复 大海DIY魔改单车作者 前后拨需要自备,2tt+9180手变改装+无线控制器,6k,9180刹把一起96k 1年前·

sram是转把式的开山鼻祖,它的变比是1,1,由于后拨拉线比是1,1所以链条张紧力度比SHIMANO要大对线管的要求也比较低能够容忍较大的线管磨损,优点是,变速速度快,耐用性要好,sram与shimano的视频对比sram,0,shiman

颜值我觉得速联漂亮,好用还是禧玛诺߇�߇�❤羽仔哥TommyJiu铁三就是烧钱[悠闲]出壳……sram车把怎么充电,求教!

速联1987年成立于美国,总部在芝加哥,采取全球性战略并收购了Avid刹车、RockShox前叉等,实力很强,是唯一可以与禧玛诺抗衡的自行车零部件品牌NX,专业入门级,1*11速,比如新款喜德盛侠客600便使用了该变速套件。

SRAM亦同步推出供铁三、计时车使用的“BlipGrips” SRAM Red eTAP无线电子变速套件正式面世经已有一段不短的时间,由于SRAM一直致力于

SRAM(速联):美国自行车零件的一个品牌,在山地车领域与日本的SHIMANO齐名,在宝岛台湾设有大规模工厂,在大陆苏州、顺德两地也设有分厂公路变速套件: Sram Red,Sram Force1,Sram Force CX1,Sram Rival1,Sram Rival,SRAM Apex,S-Series山地变速套件: X3 , X4 , X5 , X7 ,X9 ,GX, X1, X0 , XX , X01, XX1

搭载Eagle 90套件 Devinci更新第五代Troy LTD全民T-Type SRAM推出Eagle 90&70机械套件

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