而冷凝器总成作为汽车空调系统的重要组成部分,直接关系到空调的制冷效果而汽车空调的 心脏 就是冷凝器总成,它负责将压缩机排出的高温高压气体冷却成液态,为车内提供源源不断的凉爽空气

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冷凝器是空调系统四大部件之一,其换热性能优劣直接影响系统的性能,本文对比分析三种汽车空调冷凝器的结构特点,尤其是目前应用的最广泛的平行流冷凝器式,最后通过数学模型的建立,得出换热效率相关影响因素由于汽车空调的工作环境相对来说比较恶劣,为了追求更高的换热性能,汽车空调冷凝器采用强制对流空气冷却,依次经历了管片式、管带式、多元平行流式等结构形式。

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冷凝器,冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能把气体或蒸汽转变成液体,将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程,所以冷凝器温度都是较高的。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷 空调机根据冷凝形式可分为:水冷式和空冷式两种,根据使用目的可分为单冷式和制冷制暖式两种,不论是哪一种型式的构成,都是由以下的主要部件组合而成的。 折叠制冷系统 主要部件有压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀(或毛细管、过冷却控制阀)、四通阀、复式阀、单向阀、电磁阀、、熔塞

而冷凝器总成作为汽车空调系统的重要组成部分,直接关系到空调的制冷效果而汽车空调的 心脏 就是冷凝器总成,它负责将压缩机排出的高温高压气

¥18000适用奥迪Q7汽车空调冷凝器 直供4s空调总成液化冷却器4MB¥166250通用型汽车空调配套电动压缩机蒸发器总成12v24v车载空调冷凝器

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