与其他起亚和现代的车型一样,K5与北京现代的第八代索纳塔采用了同一平台开发苏南永也并不避讳K5可能会与第八代索纳塔之间“兄弟相残”

产品名称 K5 20L GLS 索纳塔20L 领先版 起亚K5的座椅设计显然更偏向运动性,中央下陷的坐垫与两翼的靠背都可以看出这一点,但在你实际

第八代索纳塔和悦达起亚K5这对兄弟车型有着同样的动力总成,所以驾驶感受上不会有太大差别,外观上第八代索纳塔 流体雕塑 的设计理念被很好地贯彻到车身的每一处细节,而K5 虎啸式 前脸也让人记忆深刻;丰富的产品名称 K5 20L GLS 20L 领先版 索纳塔排量(ml) 1999 1999 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 自然吸气 自然吸气 燃油供给方式 多点电喷 多点电喷 最大功率转速(rpm) 6500

北京现代第八代索纳塔和东风悦达起亚K5这对兄弟车型有着同样的动力总成,所以驾驶感受上不会有太大差别,外观上第八代索纳塔“流体雕塑”的设

同门兄弟之间的较量一直以来便是车圈的热门话题,而近期最受关注的两兄弟则非现代第十代索纳塔和起亚第三代K5凯酷莫属(下文简称为索纳塔和凯

在这个视频里,精明能干的现代人、威力无边的海神、古灵精怪的外星人和神秘莫测的玛雅人接连出场,而他们共同的目标则是一款运动感十足的轿车——即将于3月18日上市的东风悦达起亚K5$$对于东风悦达起亚 (共2页)

起亚K5和第八代索纳塔的内饰风格如外形一样也是各自有专属的设计思路车型 长/宽/高(mm) (mm) 轴距后备箱容积(L) 起亚K5 4845/1830/1460 2795 - 索

在汽车圈里,现代索纳塔和起亚K5的关系虽不如林李二人,但同为韩国品牌在华销售的旗舰轿车,携手走过多年的它们,经历过高峰也面临着低谷,如今凝聚着集团全部心血的第十代索纳塔和凯酷双双登场,这段关于亦敌亦友的故事还要从1997年说起,一场金融风暴席卷亚洲,境况不佳的起亚汽车有些雪上加霜,在韩国的帮助下,起亚和韩国汽车业第一巨头现代签定了股权转让协定,在2000年成立了

现代伊兰特,大家应该都知道,但后来的悦动、朗动,包括现在新出的领动,其实它的英文都是ELANTRA,但现代就是要四代同堂一起卖,整出来这么多幺蛾子,在这个仅次于索纳塔的车系上,你看不到一丁点的传承。 现代如此,起亚也不含糊。狮跑、智跑、KX5,它们的英文名称都是SPORTAGE,同样 站远了这么一瞄,车顶还真有种悬浮的感觉。前脸当然是虎啸式家族设计,但是不是觉着和K5的那些不太一样呢?因为

现代轴距悬架索纳塔定价策略:参考名图起亚新浪讯于9月1日在西安正式发布了全新车型K4至此,起亚旗下K系车型——从起价629万元的K2到高配