现在大多数轿车上的玻璃升降器都不会采用交叉臂式升降器,虽然它的升降比较平稳,但是它的设计较麻烦,较重,不易校核。据我所知,交叉臂式升降器有其特殊性,如玻璃上的固定点在升降的时候在同一经线

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结合某汽车车门结构形式及特点,制定其玻璃升降器设计方法流程并绘制流程图,分析其叉臂式升降器的布置方法,继而对叉臂式升降器进行结构设计,对玻璃升降器的电机进行设计,对玻璃升降系统材料进行首先,分析了汽车玻璃升降器的组成结构,收集并整理了汽车玻璃升降器分类,并对臂式玻璃升降器及绳轮式玻璃升降器的具体组成结构进行了解读和阐述;继

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